纳威司达与TuSimple合作生产自动驾驶卡车

来源：发布时间：2022-01-27 22:59:07 搜集整理：中国产业网

纳威司达和TuSimple周三加深了他们的两年关系，宣布了到2024年开发并开始生产自动半卡车的计划。

战略合作伙伴关系包括纳威司达收购自动驾驶卡车初创公司TuSimple的未公开股份。该计划是放弃对TuSimple当前使用的纳威司达 International商用卡车进行改造，而是开发专门为自动驾驶设计的半卡车。

纳威司达首席执行官兼总裁Persio Lisboa在一份声明中说：“自主技术正在进入我们的行业，并将对我们客户的业务产生深远影响。”他补充说，该合作伙伴关系使它成为开发和提供满足其客户产品的领导者的需要。

两家公司周三表示，客户将可以通过纳威司达在美国，加拿大和墨西哥的传统销售渠道购买全自动卡车。

这项安排对两家公司都很重要。TuSimple需要一家专门的卡车制造商，如果它希望开展真正安全的无人驾驶商业运营并最终盈利，就可以在该平台上停放其技术平台。纳威司达押注TuSimple是将帮助它脱颖而出并领先于OEM竞争对手戴姆勒卡车北美公司和沃尔沃集团的公司。

TuSimple总裁Cheng Lu对该合作伙伴寄予厚望，他指出，共同存在一条将大规模生产自动驾驶Class 8卡车商业化的明确途径。

但是，TuSimple和纳威司达并不孤单。近年来，涌现了包括Ike和Kodiak在内的大量自动卡车创业公司。越来越多的视听技术公司(例如Aurora和Waymo)正在扩大其关注范围，以包括无人驾驶卡车，或逐渐摆脱涉及运送人员的商业模式(例如，robotaxis)。

TuSimple也在新浪，英伟达，UPS和一级供应商Mando Corporation的支持下，在美国运营着由40辆自动驾驶卡车组成的车队，用于测试和在亚利桑那州和德克萨斯州之间运输货物。卡车上始终有两名安全工程师。

在达成战略合作伙伴关系之际，TuSimple寻求筹集至少2.5亿美元的新资金。该公司已聘请投资银行摩根士丹利(Morgan Stanley)帮助其筹集资金。

TuSimple公布了一项计划，该计划旨在创建一个为自动卡车运营设计的运输路线和码头网络地图的计划，该计划将在2024年之前在美国范围内展开，同年纳威司达计划开始生产该计划。那些卡车。

UPS还拥有TuSimple的少数股权，承运人US Xpress，彭斯克卡车租赁和伯克希尔·哈撒韦的杂货和食品服务供应链公司McLane Inc.，是这个所谓的自动货运网络(AFN)的首批合作伙伴。

TuSimple的AFN包括四部分：无人驾驶卡车，数字地图路线，货运站以及一个系统，该系统可使客户监视自动卡车的运营并实时跟踪其货运。

TuSimple表示计划在2021年演示完全无人驾驶的操作。

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