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37.27亿吨背后的中国力量

来源: 发布时间:2025-12-23 11:18:35 搜集整理:中国产业网

1月至11月,国家铁路累计发送货物37.27亿吨,同比增长2.7%;日均装车18.7万车,同比增长3.7%,“中国铁路物流”优势更加凸显,为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。今年以来,铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院部署要求,加快推进铁路现代物流体系建设,不断优化产品供给,持续完善铁路95306货运平台功能,“中国铁路物流”优势更加凸显,市场竞争力和品牌价值持续提升。

货运量,是观察经济活力的“风向标”。铁路作为国民经济大动脉,其货物发送量的稳步增长,直接映射出生产需求的回暖、产业链供应链的畅通、市场信心的增强。从“晋煤外运”的能源保供,到“北粮南运”的民生保障;从“钢铁驼队”中欧班列联通亚欧,到“公转铁”助力绿色转型——铁路货运的每一吨增量,都在为经济循环输送养分、夯实根基。尤其是在全球通胀高企、外部环境复杂严峻的背景下,中国铁路货运的强劲表现,成为国内大市场优势与强大组织能力的生动注脚。

这37.27亿吨,更是铁路主动作为、深化供给侧结构性改革的成果展现。近年来,铁路部门持续实施货运增量行动,大力发展多式联运,精准实施“一港一策”“一企一策”,不断优化运输组织,提升运输效率。无论是开行大宗货物直达列车,还是创新推出高铁快运、冷链运输等多样化产品;无论是数字化、智能化升级货运服务体系,还是全力保障电煤、化肥、粮食等重点物资运输——一系列有力举措,确保了这条国民经济“主干道”的安全、高效、畅通,有效降低了全社会物流成本,服务了实体经济发展。

铁路货运的稳健前行,也勾勒出中国经济发展结构的优化与质量的提升。货物结构中,高附加值、高科技产品运量占比的提升,反映了产业升级的脉动;中欧班列开行数量与货运量的稳步增长,彰显了高水平对外开放的活力;铁路在综合交通运输体系中占比的优化,则是践行绿色发展理念的坚实步伐。这条绵延的铁道线,输送的不仅是货物,更是高质量发展的动能、区域协调发展的纽带、国内国际双循环相互促进的桥梁。(文/赵明星)

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