与王昊对话-人民的城市

来源：发布时间：2023-12-05 14:15:24 搜集整理：中国产业网

12月3日,以“人民的城市——融合生长·合作共享”为主题的第六届中国智慧城市博览会(以下简称“智博会”)在北京展览馆拉开帷幕。中城智汇科技有限公司总经理王昊在“人民的城市”主题对话环节,就现代数字城市的发展理念与实践进行了阐述。

(中国科技报记者宋菲菲)

记者:您是如何解读“人民的城市”的?

王昊:人民的城市就是以人民为中心的城市,其体现为“看得见的”和“看不见的”两个层面:“看得见的”是指依靠信息和数据不断优化城市的运行,实现城市服务的信息化、数字化、智能化;“看不见的”则是指城市建设要让生活在这里的人感受到幸福、安宁和健康,获得更高的满足感和满意度。信息和数据恰恰可以把“服务”和“满意”这两个词更好地连接起来,让“看不见的”变得可感知、可衡量。

中城智汇通过数据能力底座,搭建起统一的数据采集、数据存储、数据治理、数据资产、数据服务的体系架构,让数据成为城市常态化运营与突发事件应急指挥的决策引擎,让城市运行管理更加精准高效。

建设“人民的城市”,人民是重要参与力量。中城智汇在输出城市规划解决方案时,一方面通过自有的一体化平台,打通市—区(县)—街道(乡镇)—村(社区)—基层网格等行政层次,实现多源数据的全局整合;另一方面,提倡建立多元共建的管理体系,整合各层级力量,更全面和精准的预判区域发展的方向,提前规避可能的风险。

记者:三年的新冠肺炎疫情让我们真正感觉到了数字化在城市建设当中的力量,城市建设要真正实现数字化转型,关键点在哪里?重点应该在哪些方面发力?

王昊:在数字城市推进过程中,民生的感知已经在很多方面体现,但是确实存在获得感还需进一步提高的情况。在技术设计过程中,以服务为主的体现不足,应该更好的兼顾政府需求和民众需求。

但近一段时间也看到了不断的变化,比如天津市红桥区提出的“市民吹哨、干部报到”,还有很多在基层社区治理上的改革,这些都让市民有效地参与到城市服务过程中,提升他们对智慧城市的体验感。

在数字交通领域,数字化转型还是有很直接的驱动。例如,中国的很多城市中通过大量的人流数据、出行数据以及历史数据等来改变出行的班次排班等,降低了大家等待的时间,这些都是数字城市的体现。

下一步,我们将更加关注如何有效、高效、安全地利用数据来赋能城市,解决行业中的数字化痛点,更好地促进业务流程转型。

记者:中城智汇是如何助力智慧城市建设的?

王昊:“大数据云”的到来不是一个技术上的变革,而是整个资源的重构与模式上的变迁。“大数据云”从技术上为我们提供了一个平台,让资源统筹、数据汇聚成为可能。同时,在模式上也将原来的单一业务系统变成了SaaS化的服务支撑,这非常符合现代城市的服务支撑体系和建设理念。所以,我认为“大数据云”成为整个城市的基础设施已经成为大势所趋。

中城智汇大数据决策平台也是在这样一个背景下明确提出来,希望为城市提供安全、可靠、便捷、高效的基础设施环境,为上层的多样化业务服务提供非常稳固的基础。

记者:您认为当前智慧城市建设痛点在哪里?后期如何解决?

王昊:智慧城市实际是一个变迁的概念,早期电子政务时代更多是解决从纸面到数字化、从实体到数字化的过程。智慧城市早期提出的时候,主要是围绕垂直行业智慧服务,比如智慧环保、智慧旅游。

但是数字城市重新提出后,希望用数字来解决原来垂直行业在智慧化过程中形成的壁垒,这是现代数字城市中非常重要的核心理念,也是非常重要的核心痛点。

总的来说,智慧城市的发展有几个维度是需要解决的。

一是在技术层面,如何更好地将新一代技术,特别是AI、大数据、人工智能等,与现有技术和业务有效结合。

二是在业务层面,我国政务垂直性内容过多导致协同性存在障碍。实现“横向到边、纵向到底”,一方面需要组织机构的整体设计与灵活调度,另一方面也需要在技术层面探索如何更高效地解决跨部门、跨行业、跨系统之间的信息沟通。

三是在模式层面,在现代数字城市建设过程中,大家经常会提到原来项目建设的模式,建成即落后。技术发展非常快,从建设启动、需求论证到真正招标,再到建设通常有6个月~8个月以上的周期,这段时间变化是不可控的,所以可能导致项目建成后落后于实际情况。

因此,我们提出构建现代数字城市的“一库双链”数字引擎,一方面助力城市搭建基础数字金库,形成数据采、存、治、通、用的数据形态链;另一方面在综合服务、应急管理、生态环保、产业经济、可持续发展等领域搭建数据治理应用落地的数据价值链,以基础平台叠加应用场景,让数据来驱动智慧城市的发展。

我一直强调,安全为先、需求牵引、数据赋能和迭代发展,是我们的理念。